バンパーステーの取り外しと固定方法
ほとんどの方がやっていると思われるFバンパーステーの取り外しですが、
取り外し後どのように固定しているのでしょうか？
はじめはタイラップや針金で固定していたのですが・・・。
ある日腐食から片側が落ちてしまいバンパーを地面に擦りつけて走ってしまいました。
この様なことにならないように衝撃吸収、固定に優れたステーを作成しましょう。
私の場合はフェンダーはネジ固定。フロント側はステーで固定しています。
これだけでバンパー落ちにも強く、サーキットでのコースアウト時にも割れることが無い衝撃吸収性を手に入れることができました。
トレノの場合はこの位置で固定します。
レビンの場合はこの位置で固定します。
また、リアバンパーですがこちらの方はとても簡単に行うことができます。
リアタイヤアーチの部分とサイドはネジで固定し、マフラ下の所とその反対側だけタイラップで固定するだけでかなりの強度と衝撃吸収性を確保することができます。
たったこれだけの作業ですが軽量化にはかなり貢献できます。
車の前後の軽量化は車の向きを変えるのにかなり有効です。
エアコンを外せば解決という話もありますが、それでは日常的に使う車としてかなりの気合が要ります。
普段も常用していくにはこの方法が最善だと思います。皆さんはどうでしょうか？