’03.10.15筑波コース1000
プロショップカワイとアルファレーシング主催の第３戦 チャレンジ ザ サーキットで
筑波サーキットのミニコース ＴＣ１０００を走ってきました。
この日は朝方は少し雨が降り午前中はハーフウェット、午後はドライと少し湿度のある一日でした。
しかも仲間内で３人もエアコンを外しての出場です。
今回からクラス分けが変更になり排気量無視のノーマルタイヤクラス、レーシングタイヤクラス、ＫＥＩクラスとなりました。
AE86SR
私の運転するＡＥ８６です。もちろんレーシングタイヤクラスです。
今回はかぶり防止のために高速で移動・・・しかし！現地到着しタイヤに空気を入れていたときに・・・何とダイレクトイグニッションコイルが死亡してしまいました。最初はかぶったのだろうと練習走行に出たのですが・・・一向に解決しないで・・・。
結局、地元の方に協力してもらい日産部品共販でコイルを購入することに。
この突然の故障でタイムアタックの時間のみの走行となりました。
ガソリンが減っていないこの状況でエアコン外しの効果がまったくありません。
この日のベストタイムは４２秒２５７と前回よりも僅かにタイムが縮みました。
しかし、前回同様にレーシングタイヤクラスはレベルが高く結果８位でした｡
次回からは・・・予備コイルを持参します。
エムファクトリーの方々大変お世話になりました。
この車は私の友人Sharlさんの運転するＦＣ３Ｓです。もちろんレーシングタイヤクラスです。
今回はエアコンを外し、ＦＲＰでリアアンダーパネル（リアデフューザ）を取り付けての参加です。
その効果はいかほどに？
今回は・・・前回と殆ど同じ仕様でのタイムアタックなのでしたが・・・またもオイルがポンプから吹いてしまいました。
ということで１本のみのタイムアタックです。
このトラブルにもめげずに結局この日のベストタイムは４２秒３２２でした。前回同様に４２秒台へ突入です。
結果レーシングタイヤクラスで９位です｡
次回はエンジンを手に入れオーバーホールでしょうか。
エンジン載せ変えの状況は・・・また今度報告します・・・予定です。
Euro-R
この車はＥｕｒｏ−Ｒさんが運転するアコードEURO-Rです。チーム内で唯一のノーマルタイヤクラスです。公道でまともに走れるただ一台の車です。
走行会前に貰い事故をされてしまいリア周りが少し歪んでしまったようです。
今回も前回と同様に走行中はかなり気合の入ったスキール音が鳴り響いていました。
結局この日のベストタイムは４５秒８６８で前々回の記録に僅かに届きませんでした。
今回はノーマルタイヤクラス１９位でした。
次回こそは４４秒台ですね。
そして・・・窓に貼り付けるタイプのビデオカメラスタンドを買ってくだされば・・・。
コイル購入時に部品共販まで協力していただきましてありがとうございました。
ちなみに・・・６月の映像ＣＤは全員持っていないようです。
AE85SC
この車はAE８５SCさんの運転する８６です。レーシングタイヤクラスです。
前回は仕事のために出場できませんでしたが今回はその感覚が・・・？
前回からは重ステ化、エアコン外し、ポジキャン加工・・・色々と行いました。
その結果は・・・走行中は気合が入りすぎているのか振られてしまうシーンが・・・チーム内映像に使わせて頂きます！
結局この日のベストタイムは４３秒９５７で前々回の記録に僅かに届きませんでした。
次回こそは４２秒台ですね。色々と車載映像で修正点を発見しました。
次回はタイヤ用の温度計があるのでもっとセッティングしやすくなるので頑張りましょう。
今回はチーム内で走行不能に陥る人がいて・・・
オイルがまた吹いてしまう人がいて・・・
走行会前に事故に巻き込まれる人がいて・・・
久しぶりの走行の方がいて・・・
色々と大変でしたが無事、事故も無く自宅まで辿り着いたので良かった・・・。
って自分の感想？それは・・・精神的ショックが・・・。
次回はＡＧＡの上位入賞で！！